Дмитрий Гвазава выиграл гонку GTWC в Мизано!

Трасса Мизано имени Марко Симончелли близ Римини на берегу Адриатического моря приняла у себя шестой этап сезона 2025-го года GTWC и третий серии Sprint. В самом престижном и конкурентном чемпионате, где автомобили GT3 являются главной техникой, россияне регулярно добиваются успехов уже более десяти лет.

Экипаж Дмитрия Гвазавы и Лориса Спинелли, выступающий за команду Imperiale Racing на Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 выиграл вторую гонку уик-энда в зачёте «Bronze»! Днём ранее, в первой гонке они финишировали на третьем месте. Дмитрий, прекрасно известный болельщикам российского кольца, уже не первый год покоряет европейские трассы.

«В первой гонке в целом у нас всё прошло нормально, хотя на моём отрезке были некоторые приключения, - поделился Дмитрий Гвазава с пресс-службой РАФ. – В начале своего отрезка, после пит-стопа, я забыл подключить провод радио. Когда вспомнил – пытался снять шнур со шлема, а он упал за спину. Я пытался его достать, и всё это отразилось на времени на круге. В это время меня развернуло из-за удара от машины категории Pro. Я чудом не улетел в гравий. Мы шли на третьем месте, но потеряли пару позиций, которые мне удалось вернуть, плюс у одной машины были ещё штраф, так что мы поднялись на подиум. Мы немного не попали в рабочее окно с резиной, управлять машиной было непросто.

Перед второй гонкой я не был доволен квалификацей, считаю, что мы немного не доработали в плане настроек машины. В итоге мы начали гонку с шестого места в классе, но мне удалось хорошо стартовать, я сразу вышел на третью позицию, а потом совершил обгон за второе место. Затем была сильная авария, и после рестарта я атаковал лидировавший МакЛарен, который мы обошли на пит-стопе, и Лорис добрался до финиша на первом месте».

Экипаж Рината Салихова и Габриэлле Пьяны на Mercedes-AMG GT3 EVO команды Winward Racing обе гонки завершил на четвёртом месте. По словам Рината, нужно было лучше провести квалификацию, тем более, что у машины был потенциал.

«В гонке происходило очень много событий, было достаточно напряжённо, - рассказал Ринат Салихов пресс-службе РАФ. -  Старты прошли просто с невероятным количеством контактов. В целом, пережить старт уже было удачей.

Мы хорошо подготовились к уик-энду, но в какой-то момент начали двигаться не в ту сторону с настройками. То ли это как-то сбило «прицел» то ли мы не успели вернуть всё обратно, но мы плохо проехали обе квалификации, хотя машина была очень быстра. ни я ни Габириэль не реализовали весь её потенциал. Пожалуй, это была лучшая машина за весь сезон. Нам подходила и трасса и температура, не было пресловутых проблем с очисткой шин от налипших червячков, что мешает нам по холоду.

Пришлось прорываться из хвоста и оба раза мы доехали до четвёртого места. В воскресенье, во второй гонке мы шли третьими, но Габриэль получил штраф, я до этого уже «нахватал» пределов трассы. Соперники позади даже перестали атаковать, понимая, что приедут третьими. Уик-энд оставил смешанные ощущения».