Экипаж Тимура Богуславского занял третье место в гонке Катар 1812 FIA WEC

Экипаж команды TEAM WRT в составе россиянина Тимура Богуславского, австралийца Яссира Шахина и бразильца Августо Фарфуса на автомобиле BMW M4 GT3 EVO занял третье место в классе GT по итогам 10-ти часового марафона Катар 1812, первого этапа сезона 2025 года FIA WEC.

Гонка Катар 1812, открывающая чемпионат мира, с 2024 года проходит на Международном автодроме Лосаил. Это второй по протяжённости марафон в календаре после 24 часов Ле-Мана. За 10 часов по трассе, длиной 5 км 418 метров, экипажи преодолевают примерно 1812 км, но в первую очередь это отсылка к Национальному дню Катара, который отмечается 18 декабря.

Экипаж казанского пилота Тимура Богуславского после неудачного выступления в квалификации начал марафон с 14-й позиции. Гонка выдалась богатой на события, включая несколько нейтрализаций режимами FCY и машины безопасности, что позволило экипажам играть со стратегией.

Примерно за 20 минут до конца автомобиль №31 команды WRT лидировал, но в отличие от шедших позади Chevrolet и McLaren их ждал ещё один пит-стоп с короткой дозаправкой. После остановки Тимур Богуславский вернулся на трассу на третьей позиции, где он и закончил гонку, заработав подиум вместе с напарниками по экипажу. Данная гонка стала дебютом в WEC для нового автомобиля BMW M4 GT3 Evo. Второй экипаж команды WRT, в составе которого выступает Валентино Росси, занял 11-е место после штрафа в конце гонки.  

«Благодарю всех за поддержку! Уверен, на следующих этапах мы покажем лучшие результаты!» - сказал Тимур Богуславский. 

Напомним, что ранее в этом году Тимур Богуславский выиграл гонку 24H Series на трассе Яс Марина в Абу-Даби.

Календарь сезона 2025-го года FIA WEC 2025 включает в себя восемь этапов. После Катара Чемпионат мира отправится в Италию на трассу имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, затем Бельгию на автодром Спа-Франкоршам, после чего состоится легендарная 24-часовая гонка во французском Ле-Мане. Следующие этапы пройдут в Бразилии, США, Японии и Бахрейне.

В 2024 году Тимур Богуславский выступал в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость за команду Akkodis на Lexus, однако из-за регулярных технических проблем с автомобилем он расторг контракт после первых трех гонок сезона, перейдя в итальянский чемпионат GT Sprint, где он успешно выступал за рулём Ferrari в составе команды AF Corse.

В 2023 году команда Akkodis ASP, за которую на автомобиле Mercedes AMG GT3 выступал Тимур Богуславский, стала чемпионом гоночной серии GT World Challenge Europe. Сам Богуславский возглавил рейтинг лучших пилотов GT World Challenge Europe 2023. В 2020 году Богуславский также выиграл GT World Challenge Europe и стал самым молодым в истории чемпионом серии.  

Тимур Богуславский дебютировал в Российской серии кольцевых гонок в 2016 году, и в том же году стал обладателем Кубка Республики Татарстан по кольцевым гонкам. Позже участвовал и занимал призовые места в российских и международных соревнованиях, среди которых Radical Middle East Cup, Кубок Ле-Ман и Lamborghini Super Trofeo. В 2023 году он получил звание заслуженного мастера спорта России.