Николай Грязин и Константин Александров стали вторыми на Ралли Португалии

Экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, в этом году выступающий в составе официальной команды Team Lancia Corse HF на Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, завершил Ралли Португалии, шестой этап сезона 2026 года FIA WRC, на второй позиции среди автомобилей категории Rally 2.

В соответствии с заранее спланированной программой, на этом этапе экипаж не был заявлен в личном зачёте и, соответственно, в зачёте WRC2, поэтому очков Грязин и Александров не набрали.

Первый день гонки состоял из трёх спецучастков. Со старта россияне начали борьбу за лидерство в Rally2, завершив первый день на второй позиции. А перед стартом Николай прокатил по трассе в кресле штурмана известного португальского футболиста Фернандо Мейру.

На следующий день участников ждала серьёзная программа из семи спецучастков, разделённых на две секции. Их общая боевая протяжённость составляла 96 км и 220 метров. Грязин и Александров отметились победой на 8-м СУ, дополнив этот успех двумя вторыми результатами, что позволило им выйти в лидеры среди экипажей на автомобилях класса Rally 2. Йана Соланса они опережали на 2,5 секунды.

Маршрут субботы, самого протяжённого дня Ралли Португалии состоял из 145,88 км, разделённых на 9 спецучастков. С самого начала день у наших ребят не задался. На первом же субботнем спецучастке у экипажа возникли проблемы с интеркомом. Пилоту и штурману пришлось даже поменяться шлемами друг с другом. При этом до дневного сервиса, где можно было заменить шлем, экипажу пришлось ехать четыре спецучастка – на каждом теряя драгоценное время. А вместе с ним и позиции.

Во время дневной секции Грязин и Александров смогли одержать победу на 18-м допе и ещё дважды финишировать в тройке, закончив день на третьем месте в Rally 2, в 15,2 секунды позади нового лидера Тииму Сунинена.

«Было непросто, - рассказал Николай после финиша 16-го допа. – Машина часто садилась на брюхо, а о камни на краю дороги можно легко пробить колесо».

Воскресная программа включала в себя четыре спецучастка, общей боевой дистанцией в 65 км 560 м.

В воскресенье экипаж столкнулся с новыми неприятностями – Николай Грязин заболел, не спал практически всю ночь и утром испытывал явное недомогание. Однако на двух спецучастках наш экипаж смог удержать третью позицию в Rally2. А на предпоследнем допе после вылета занимавшего второе место Яна Соланса экипаж Николая Грязина и Константина Александрова вышел на второе место, которое им удалось удержать до самого финиша.

Следующий этап чемпионата мира по ралли пройдёт в последние выходные мая – с 28 по 31 мая состоится Ралли Японии. Николай Грязин и Константин Александров выйдут на старт этой гонки и будут сражаться за победу в зачёте WRC2.