Новости

В Астрахани завершилась баха «Золото Кагана – 2025»

16-20 апреля состоялись второй этап чемпионата России по ралли-рейдам для зачётных категорий Т1, Т2, Т3 и «Рейд-спорт», а также первый этап чемпионата России по ралли-рейдам для зачётной категории Т5 – баха «Золото Кагана – 2025». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.


На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 35 грузовиков, внедорожников и мотовездеходов. Торжественное открытие состоялось у стен Астраханского кремля и началось с возложения цветов к Вечному огню в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.


За четыре дня участники преодолели трассу общей протяженностью более 1300 километров, из которых около 950 км. составили скоростные участки.


В самом многочисленном классе Т3, где соревновались мотовездеходы, победу одержал экипаж Алексея Черкесова и Артёма Шевелёва, выступавший на Can-Am Maverick XRC Turbo RR. Занявший второе место экипаж Андрея Новикова и Алексея Горюнова на G-Force T-3GF, отстал от победителей менее чем на три с половиной минуты. Третий результат у экипажа «Сибирь SDE» Евгения Фрезоргера и Кирилла Шубина на Can-Am Maverick X3 XRS DPS.




В категории «Рейд-спорт» основная борьба развернулась между двумя экипажами «GAZ RAID SPORT», которые соревновались на GAZelle NEXT. В итоге заводские экипажи финишировали друг за другом. Первые – Алексей Игнатов и Евгений Павлов, вторые – Александр Семёнов и Дмитрий Охотников. Третьим пришёл к финишу экипаж «LADA Sport RAID» Михаила Митяева и Егора Охотникова.


В зачёте Т2 лучшим на бахе «Золото Кагана» стал экипаж Ивана Паристого и Владимира Марзалюка, покорявший астраханское бездорожье на УАЗ Карго. Почти шесть часов ему проиграли действующие чемпионы, экипаж «S&A Racing» Андрея Сушенцова и Александра Щанова, Toyota LC 200 которых механики перед заключительным спецучастком практически собрали заново. Финишировавший третьим экипаж Евгения Соколова и Дениса Калинина на УАЗ 3151 проиграл лидеру около семнадцати с половиной часов.




Зачёт Т1 в этот раз кворум не собрал, поэтому борьба шла за призы в «Абсолюте». В итоге именитый экипаж Бориса Гадасина и Дмитрия Кожухова на прототипе G-Force Tigris приехал к финишу гонки третьим. Пропустив вперёд только два сильнейших экипажа с подиума зачёта Т3.


В командном зачёте на первом месте «S&A Racing» (18 очков). Вторая позиция у команды «G-FORCE Motorsport» (14 очков). Третий результат у заводчан из «GAZ RAID SPORT» (10 очков).

Для зачёта Т5 на бахе «Золото Кагана» сезон только стартовал. Лучше других к нему подготовились молодые пилоты команды «КАМАЗ-мастер». Первое место в гонке, показав самую высокую скорость прохождения всех спецучастков занял экипаж Богдана Каримова, Дмитрия Никитина и Юрия Королёва, а на третьей позиции завершил соревнование экипаж Алмаза Ахмедова, Ивана Малькова и Андрея Каргинова. Второе место занял экипаж команды «МАЗ СПОРТавто» Павла Мурылёва, Сергея Сачука и Артёма Чалевича.


Торжественное чествование победителей и призёров состоялось на Петровской набережной реки Волги в историческом центре Астрахани. Традиционные для бахи «Золото Кагана» награды, выполненные в форме камня с барельефом древнего кочевника, участники этапов чемпионата России по ралли-рейдам получили из рук руководителя гонки Роберта Санакоева и представителя генерального партнёра – ООО «Газпром добыча Астрахань» Игоря Будина. В финале, команда организаторов соревнования вручила экипажу Богдана Каримова персональный приз, как самому быстрому на бахе «Золото Кагана – 2025».

 

Пресс-служба гонки

Фото Максима Морозова, Глеба Захаренко


Другие новости

Все новости