В эти выходные – финал чемпионата России по ралли, «Татнефть Ралли Выборг»

У лидеров сезона приличный запас по очкам, но трасса в Ленинградской области нередко преподносит сюрпризы…

25 и 26 октября в Ленинградской области пройдет «Татнефть Ралли Выборг» - заключительный этап чемпионата России. Соревнования определят имена чемпионов в трёх из четырёх зачетов – а также призеров во всех четырех категориях самого престижного раллийного турнира страны.

Гонка в окрестностях Выборга завершает календарь чемпионата в третий раз. И обе предыдущих финальных гонки порадовали болельщиков неожиданными сюжетными поворотами. Два года назад дождливая погода сделала дороги очень скользкими и привела к множеству сходов, в том числе в группе лидеров. К примеру, на утренней субботней секции за два допа борьбу прекратили 14 экипажей. А в общем списке не добравшихся до финиша можно было найти и Дениса Ростилова, и Артура Мурадяна, и Клима Гаврилова…

Прошлогодняя гонка запомнилась увлекательным развитием событий в моноприводных классах. К примеру, лидер R3 Дмитрий Рябов, имея неплохой очковый запас, изначально «ехал на доезд» - но в одном из поворотов налетел на камень, в результате чего треснул один из поворотных кулаков. Петербуржец потерял 4 минуты за один спецучасток, но все-таки смог добраться до сервиса, остаться в гонке и набрать нужные очки для завоевания титула.

Сложность дорог в северо-западной части Карельского перешейка – в том, что они достаточно быстрые и «трехмерные», но при этом уже, чем в Северном Приладожье. Плюс в окрестностях Выборга намного меньше длинных прямиков. Что заметно повышает нагрузки, проверяя и водительское мастерство, и способность сохранять концентрацию, и качество работы штурмана, и согласованность действий экипажа. Впрочем, многое зависит от времени года и погоды. К примеру, в прошлом году гонка под Выборгом прошла в конце ноября, наличие на трассе снега и льда позволило использовать шипованные шины – и процент сходов был на среднестатистическом уровне. 

Если говорить о маршруте гонки, то главная его особенность в этом году – отсутствие допов к северо-востоку от Выборга, на берегах реки Вуокса и соседних озер. Это значит, что впервые за несколько лет экипажи не проедут спецучасток Топольки, который многие опытные раллисты называют одним из лучших в России. Но взамен участники получают возможность проехать по совершенно новым или основательно подзабытым дорогам. В частности, новыми будут все три допа первого дня. По двум из них раллийные машины не ездили ни разу, а третий (Кондратьево) использовался один раз, в 1992 году. Причем на этапе чемпионата Европы! В тот год произошло уникальное событие: по приграничным районам России прошла часть маршрута «Ханкиралли», официально являвшегося финским этапом континетального турнира. Также новым можно назвать спецучасток Буслово, двумя прохождения которого программа «Татнефть Ралли Выборг» завершится.

Также можно отметить, что допов стало больше, а их средняя протяженность сократилась. В прошлом и позапрошлом году программа соревнований включала по 8 спецучастков, в этом году – 14. В позапрошлом году два, а в прошлом – три СУ были длиннее 20 км (Топольки в прошлом году – 27,6 км). Сейчас же расстояние от старта до финиша самого длинного спецучастка – 16,48 км. В предыдущие годы самый короткий доп имел длину около 10 км, теперь на маршруте будет сразу 8 спецучастков длиной меньше 7 км.

Дистанция «Татнефть Ралли Выборг» составляет 125 км, разбитых на 2 дня, 3 секции и 14 СУ. В первый день (пятница) экипажи будут соревноваться на дальней части маршрута, к западу от Выборга, в окрестностях поселка Кондратьево. Единственная пятничная секция будет состоять из 6 допов – по два прохождения спецучастков Балтиец (6,54 км), Кондратьево (16,48 км) и Горка (6,1 км). В субботу ареной раллийных сражений станет местность вокруг поселка Лужайка к северо-западу от Выборга. Первая субботняя секция будет включать по два прохождения допов Лесной (3,7 км) и Кутузово (10,25 км), между которыми экипажи также впервые проедут СУ Яшино (15 км). Финальная секция гонки (и всего сезона) будет состоять из второго прохождения Яшино и двух подряд проездов по допу Буслово (4,4 км).  

В последние три года изменения в маршруте гонки никак не влияли на имя победителя ралли в абсолютном зачете. Владимир Васильев в 2022 году выиграл гонку, проходившую в статусе этапа Кубка России, а после этого дважды побеждал уже на этапах чемпионата. Сейчас петербуржец уверенно лидирует в чемпионате и имеет прекрасные шансы на «Татнефть Ралли Выборг» впервые в карьере завоевать самый престижный титул в российском ралли. Математически чемпионом еще может стать Радик Шаймиев – но это возможно, только если спортсмен из Татарстана выиграет, а Васильев не наберет ни одного очка (сойдет или финиширует ниже чем на 25-й позиции).

Наряду с претендентами на титул в списке участников есть еще четыре пилота на автомобилях топового для национальных ралли уровня подготовки. Это Андрей Жигунов, Григорий Березкин, Олег Флеганов и Александр Михайлов. Два последних спортсмена продолжают осваивать недавно купленные Skoda Fabia. На чешский хэтчбек, судя по всему, пересядет и Жигунов – после того как его основной боевой автомобиль, Toyota Yaris, перевернулся на недавнем «Татнефть Ралли Псков», финале Кубка России.

В зачете N4 ситуация несильно отличается от абсолюта. Шансы на чемпионство тоже остались только у двух участников – Дмитрия Мордковича и Руслана Гожева. И преследователю для завоевания титула тоже нужно маленькое чудо. Гожев станет чемпионом, если выиграет гонку, а Мордкович финиширует не выше 12-го места. Между тем, в списке участников зачета N4 сейчас 8 экипажей. Обращает на себя внимание Андрей Мансуров, возвращающийся за руль полноприводной техники после недавней «пробы пера» на Peugeot 208 Rally4 на «Татнефть Ралли Псков».

Зачет R3 – единственный, где чемпион определился досрочно: лучшим пилотом сезона стал Павел Щербаков. Но от планов стартовать на финальной гонке сезона юный петербуржец не отказался. Может быть, в определенной степени это связано с приятными воспоминаниями. Два года назад именно гонка в Ленинградской области стала для Павла дебютным этапом чемпионата России – и принесла 16-летнему тогда пилоту победу с первой попытки. В этот раз за победу в окрестностях Выборга новоиспеченный чемпион будет бороться с 6-ю другими пилотами, среди которых главными претендентами на попадание в первую тройку выглядят Александр Донец (экс-чемпион зачета) и Илья Акимов.

В зачете R2 – вновь типовая для этого сезона схема, когда претендентов на титул двое и одному из них помимо скорости требуется еще и нешуточное везение. Лидер сезона – Марат Камалов, преследователь – Степан Демьянчук. Чтобы стать чемпионом, Демьянчуку нужна победа при финише оппонента не выше 16-го места. В списке участников зачета тем временем 9 гонщиков – включая, в частности, Александра Матренина и Антона Ветошкина, еще в прошлые выходные сражавшихся друг с другом за титул обладателя Кубка России. Естественно, будет на старте и легендарный экипаж Изольда – ведь штурман Илья Баландин представляет именно Выборг.

Пообщаться и с Ильей, и с другими участниками гонки можно будет перед торжественной церемонией открытия соревнований, которая пройдет днем в пятницу на Рыночной площади Выборга. С 13:45 до 14:30 будет идти автограф-сессия, а в 14:30 начнется непосредственно церемония старта.

Следить за ходом соревнований, как обычно, проще всего с помощью текстовой трансляции и онлайн-хронометража на сайте и в Telegram-канале «Ралли России». Результаты СУ, фото и видео с трассы также публикуются в паблике «Ралли России» в VK.

Все документы по гонке можно найти на странице «Татнефть Ралли Выборг» на сайте ASMG.

Расписание «Татнефть Ралли Выборг» (местное время совпадает с московским)

24 октября (пятница)

13:45 - 14:30 Автограф-сессия (г. Выборг, Рыночная площадь)

14:30 Официальная церемония открытия ралли (г. Выборг, Рыночная площадь)

15:00 Старт ралли (г. Выборг, Рыночная площадь)

15:50 СУ1 Балтиец (6,54 км)

16:17 СУ2 Кондратьево (16,48 км)

16:52 СУ3 Горка (6,1 км)

17:44 СУ4 Балтиец (6,54 км)

18:11 СУ5 Кондратьево (16,48 км)

18:46 СУ6 Балтиец (6,1 км)

19:50 Сервис (г. Выборг, парковка бывшего магазина "Карусель")

25 октября (суббота)

10:23 СУ7 Лесной (3,7 км)

10:34 СУ8 Кутузово (10.25 км)

11:33 СУ9 Яшино (15 км)

12:08 СУ10 Лесной (3,7 км)

12:19 СУ11 Кутузово (10,25 км)

13:45 Сервис (г. Выборг, парковка бывшего магазина "Карусель")

14:50 СУ12 Яшино (15 км)

15:23 СУ13 Буслово (4,4 км)

15:34 СУ14 Буслово (4,4 км)

16:20 Финиш ралли, экспресс-награждение победителей и призеров