В Ростовской области завершился 6-й этап Чемпионата России по ралли-рейдам

В Донских краях были определены победители 6-го этапа сезона 2024 года Чемпионата России по ралли-рейдам. В уик-энд 25-27 октября Ростовская область встречала спортсменов в станице Вешенской, на родине писателя Михаила Шолохова.

Участники преодолели почти 700 километров маршрута. За это время покрытие менялось несколько раз: были песочные дюны, леса и поля. Перед экипажами стояла задача не заблудиться в множестве дорожек и доехать до финиша. В маршруте было много навигационных ловушек, которые подготовили организаторы.

В первый же день соревнования сошел Борис Гадасин, лидер абсолютного зачета. В прошлом году на бахе «Тихий Дон» экипаж тоже не смог добраться до финиша, проехав всего лишь пять километров второго этапа. На этот раз проблемы начались еще с пролога. Примерно через три километра после старта у автомобиля пропало питание блока управления двигателем, в результате чего экипаж вернулся на бивуак "на галстуке" и не вышел на старт следующего дня.

А первыми на прологе стали экипажи команды CHERKESOV Team: Алексей Черкесов стал лидером, следом за ним финишировал Дмитрий Черкесов с отставанием в четыре секунды.

На ССУ тяжелее всего пришлось зачетной группе «Рейд спорт»: после дождя проходить песчаные колеи стало сложнее. Никита Юрковский на ВАЗ 212140 стартовал в конце канала и проехал дистанцию со временем 00:24:17 с отставанием от лидера в 9 минут и 25 секунд. Небольшим колесам Нивы пришлось справляться с распаханным маршрутом. А пилотам команды ГАЗ Рейд Спорт Алексею Игнатову и Александру Семенову было тяжело вести крупногабаритные автомобили по узким лесным дорожкам, где часто встречались большие ветки.

Во время основных этапов соревнования почти все спортсмены прошли оставшуюся часть дистанции и четыре спецучастка. Финальный день соревнования кардинально поменял судьбу многих участников Бахи.

Дмитрий Черкесов по результатам второго дня поднялся на первую строчку в абсолютном зачете и стал лидером в классе Т3, но затем выпал из первой десятки на пятом спецучастке, заняв шестое место в «Абсолюте» и четвёртое в Т3 по итогам «Тихого Дона».

Андрей Новиков, который был вторым после второго этапа, оказался на 14-й строке по итогам СУ5. В итоговой классификации он стал восьмым в абсолютном зачете и пятым в зачёте Т3.

Стабильно и без пенализаций до финиша добрался Руслан Мисиков, единственный представитель зачетной группы Т1 на Бахе «Тихий Дон». Показав лучшее время по результатам СУ2, на следующем спецучастке экипаж расположился только на пятой строке. Но затем автомобиль начал подводить экипаж, вследствие чего пришлось продолжить день в спокойном режиме, чтобы доехать до конца СУ3. В третий день Руслан Мисиков и Олег Уперенко стали третьими, отстав от лидера на СУ4 всего на 41 секунду. По итогам соревнования экипаж тоже стал вторым в «абсолюте» с отставанием в три секунды от Вячеслава Папуцкого.

В абсолютном зачете первое место заняли Вячеслав Папуцкий и Игорь Чудайкин. По результатам второго дня экипаж был на 4 месте, но спортсменам удалось вырваться вперед. Бронзу же взяли Алексей Черкесов и Артем Шевелев с 39-секундным отставанием от лидера, они же стали вторыми в Т3.

Александр Голоушкин и Андрей Сталаш замкнули тройку призёров в зачете мотовездеходов.

В зачете серийных внедорожников к победе уверенно шли Александр Щанов и Андрей Сушенцов. Второй и третий этап экипаж завершил на первом месте в Т2, в результате чего они стали победителями «Тихого Дона» в своей зачетной группе. Серебро взяли Леонид Петров и Антон Плетенев. Третьими в Т2 стали представители автозавода «УАЗ» Вадим Новиков и Дмитрий Рыбин. На втором спецучастке экипаж проехал шесть километров со старта и срезками добрался до финиша из-за проблем с раздаточной коробкой. Механики команды смогли устранить технические неполадки в сервисном парке, но на старте СУ3 они появились вновь, в результате чего второй день экипаж завершил на третьем месте в своем зачете. За экипажем «УАЗа» идет Иван Паристый, он тоже сошел с дистанции в начале второго дня из-за технической поломки раздаточной коробки, по итогам соревнования финишировав на четвёртом месте.

В «Рейд спорт» все было спокойно: первые две строки турнирной таблицы заняли экипажи ГАЗ Рейд Спорт: Алексей Игнатов стал победителем, а Александр Семенов — серебряным призером. На третью ступень пьедестала поднялся Никита Юрковский из команды CS20 Racing Team.

По итогам соревнования добраться до финиша смогли 16-ть из 18-ти экипажей.

Помимо этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, в рамках бахи проходил финальный этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли. В Ростовской области это первый ралли-рейд в статусе этапа Чемпионата России с участием мото и квадрозачета. Участникам было вдвойне тяжелее, местами песчаные колеи доходили до коленей, ветки деревьев сбивали спортсменов с техники, но почти все экипажи справились и добрались до финиша. В зачете «Эндуро-квадроциклы» на последнем спецучастке сошел с дистанции Яков Карпман, представитель «Русской механики». Он пытался устранить поломку, но все же не смог финишировать.

В классе «Кросс-кантри 450» победителем стал Илья Щеглов, на втором месте Вячеслав Пащенко. Среди квадроциклистов первым стал Алексей Зверев, за ним с отставанием в 14 минут и 42 секунды за серебряным кубком приехал Александр Гилемов. Бронзу взял липецкий спортсмен Максим Сдвижков.

Баха «Тихий Дон» Чемпионата России по ралли-рейдам завершена, но впереди спортсменов ждет еще один этап в Ульяновске.