Владислав Ломко стал четвёртым по итогам сезона ELMS

Экипаж Владислава Ломко завершил сезон 2025 года на четвёртом месте в Европейской серии Ле-Ман (ELMS). В этом году вице-чемпион ELMS 2024 года  в классе прототипов LMP2 перешёл из команды Inter Europol в Vector Sport. Не всё шло гадко, но команда добилась прогресса по ходу сезона, экипаж дважды финишировал на подиуме – в Барселоне и на Сильверстоуне. Напарниками Владислава в этом сезоне были ирландец Каллэн и Пьетро Фиттипальди – в прошлом гонщик Формулы 1, старший из внуков прославленного бразильца Эмерсона Фиттипальди, двукратного Чемпиона мира Формулы 1 и двукратного победителя гонки 500 миль Индианаполиса.

Финал сезона проходил на извилистой и холмистой, напоминающей настоящие американские горки, трассе Альгарве в Португалии. Сложился для экипажа непросто. Хотя Райан Каллэн хорошо стартовал шестым, опередив экипаж №28 команды IDEC, попутно из-за небольшого контакта он пропустил прототип команды Nielsen. Так что позиция не поменялась. По ходу второго отрезка при сражении с Джеми Чадвик за третье место, у Каллэн произошёл контакт с машиной класса LMP3, которую после разворота ирландец решил объехать снаружи, но застрял в гравии, потеряв на этом много времени.

«Весь сезон мои сокомандники ехали безошибочно, в какой-то момент это должно было произойти, - поделился Владислав Ломко с пресс-службой РАФ. - Сам инцидент это неудачное стечение обстоятельств, при этом мы сказали Райану что заезжать в гравий было необязательно, и можно было просто объехать машину. Он согласился, и в целом никакого осуждения нет, мы все согласны что это была ошибка, а в автоспорте они случаются с каждым».

Дальше, задачей Ломко и Фиттипальди было просто финишировать в гонке, что в совокупности с проблемами у ряда соперников позволило закончить её на седьмом месте, сохранив четвёртую позицию как в личном, так и в зачёте экипажей в классе LMP2 по итогам сезона.

«Уик-энд прошёл нейтрально, - рассказал Владислав Ломко пресс-службе РАФ. -  Тот факт, что мы оказались в круге позади соперников в итоге ни на что не повлиял, и мы закончили чемпионат на четвёртом месте, при этом я всё равно ехал так быстро как мог. 

Насчет сезона, я думаю это хороший результат, учитывая, что команда в прошлом году была на 10-м месте. Трудно было соревноваться в скорости с первыми двумя коллективами, поэтому, наверное, позиция на которой мы оказались вполне реалистичная и честная. В следующем году я точно хочу бороться за титул. В этом году, к сожалению, чистая скорость машины не позволяла нам этого делать».